"Эх,прокачу! "

И какой же русский не любит быстрой езды! Ну оказывается не только русский , вот и организация эксплуатации метро RATP , тоже очень интересовалась как же ускорить поток людей , особенно в длинющем переходе на вокзале Монпарнас , соединяющем линии 4 и 13 метро (200 метров). Решение было найдено и в 2002 году начались работы по установке скоростного движущегося тротуара.